Об этом заявила лидер партии "Украина – Вперед!" Наталия Королевская на брифинге по итогам посещения ГП "Одесский морской торговый порт".
Она отметила, на сегодняшний день на оформление одного контейнера в украинских портах уходит от 6 до 29 часов, в то время как в странах Европы – 30-40 минут. А еще следует учесть коррупционную составляющую. "Это отпугивает нынешних и потенциальных транзитеров. Поэтому ситуацию необходимо предельно упростить: три контролирующих органа, отдельный закон по контейнерным перевозкам и жесточайшее регламентирование оформления грузов", – подчеркнула Наталия Королевская.
Лидер партии "Украина – Вперед!" напомнила, что благодаря закону о государственно-частном партнерстве, автором которого она является, Одесский морской порт привлек более 250 млн. долл. инвестиций. "Конечно же, этого недостаточно, чтобы в полной мере задействовать весь потенциал. Необходимо упростить систему и ускорить процедуру оформления грузов. В Украине приходится 8 контролирующих органов на оформление 1 контейнера, в то время как в Европе – 3. Не пересмотрев всю систему, мы никогда не сможем быть конкурентоспособными", – отметила она.
Наталия Королевская также сообщила, команда партии "Украина – Вперед!" разрабатывает новую морскую доктрину, и в ближайшее время намерена ее обсудить с руководством всех морских портов страны. "Наши порты – это десятки тысяч новых рабочих мест в приморских регионах и сотни миллионов гривен отчислений в бюджеты. Поэтому государство должно предоставить все необходимые условия для их развития", – подытожила политик.
Справка
Одесский порт – лидер по объемам перевалки грузов среди украинских портов. Технические возможности позволяют перегружать более 21 млн. тонн сухих и 25 млн. тонн наливных грузов ежегодно. Контейнерные терминалы рассчитаны на перегрузку более 900 тыс. TEU в год. Пассажирский комплекс способен обслужить до 4 млн. туристов в год.