Это мнение он высказал в своем блоге на сайте Korrespondent.net.
"Правительство предлагает передать управление украинской ГТС международному консорциуму, который "обеспечивал бы ее прозрачное и справедливое администрирование, осуществил бы ее модернизацию", – комментирует Медведчук статью премьера Азарова в газете Frankfurter Allgemeine Zeitung. - Это предлагалось еще в 2002 году, но вернулись к этой идее не в 2006 году, когда Виктор Янукович вторично стал премьером, и не в 2010 году, когда было сформировано правительство Азарова, а только сейчас. Причина очевидна – договориться с Россией относительно отмены газовых соглашений 2009 года не удалось".
Между тем, за 10 лет, по мнению Медведчука, ситуация на международном газовом рынке кардинально изменилась. "Во-первых, были составлены пресловутые "энергопакеты", в которых учитываются только интересы потребителя, но никак не производителя и транзитера энергоресурсов, – перечисляет изменения Медведчук. - Во-вторых, Европа неоднократно прямо указывала, что не хочет участвовать в консорциуме. В-третьих, Евросоюз находится в состоянии жесткого кризиса, и у него просто нет лишних денег, чтобы вкладывать их в развитие украинской ГТС".
"В результате, единственным партнером, с которым можно обсуждать тему консорциума, является "Газпром". Однако, учитывая "поворотливость" украинской власти в таких вопросах, не исключено, что к пониманию этого факта придут еще через 10 лет, когда украинская ГТС будет нужна только сборщикам металлолома", – заключает Виктор Медведчук.
Как известно, на прошлой неделе премьер-министр Украины Николай Азаров в своей статье написанной для немецкой газеты Frankfurter Allgemeine Zeitung, высказался в пользу необходимости совместной координации действий России, Украины и ЕС в вопросах энергетической безопасности, предложив идею создания трехстороннего газотранспортного консорциума.