Такой шаг вызван необходимостью сделать движение по тоннелям более безопасным: рельсы изнашиваются, а на их ремонт нет денег.
Как сообщает пресс-служба столичного метро, запас материалов для ремонта путей на предприятии исчерпан, а возможность их покупки - отсутствует.
КП "Киевский метрополитен" решило выходить из сложившейся ситуации путем уменьшения скорости движения поездов на участках, где пути отслужили свое.
Это позволит уменьшить динамические нагрузки на рельсы и пропускать по ним поезда. "Соответствующие подразделения Киевского метрополитена начали нарабатывать документацию для внесения изменений в график движения поездов с последующим систематическим контролем состояния путей", - отмечается в сообщении подземки.