Первый состав "красной" ветки метро вскоре отправится на модернизацию в Кременчуг, на вагоностроительный завод, где вагонам поставят асинхронные двигатели, позволяющие экономить до 40% электроэнергии. Об этом сообщает ТРК "Киев".
Также вагонам поставят новые тележки с пневматическими рессорами, вместо старых, пружинных. На КВСЗ говорят: в таком вагоне можно будет ехать с полной чашкой чая, не расплескав его.
Внешний вид вагонов при этом почти не изменится - это будут все те же синие вагоны с желтой полосой, со старым кузовом. При этом ресурс вагонов будет продлен на 20 лет.
Напомним, Киев планирует модернизировать 95 вагонов подземки за деньги, полученные по Киотскому протоколу.