На линии скоростного трамвая на Борщаговке начал возить пассажиров новый трамвай, созданный в цехах "Киевпасстранса". "Каштан" работает на маршруте №3.
Трехсекционный трамвай "Каштан" полностью собран в Киеве. Его длина 31 метр, а вмещает он 300 пассажиров. Низкий пол позволит быстрее провести посадку-высадку пассажиров. Из удобств в нем предусмотрены выдвижные пандусы для колясок и места для инвалидных кресел и колясок.
В салонах и кабине водителя работает кондиционер. Новая тормозная система позволяет трамваю более плавно двигаться. В салоне также есть система видеонаблюдения. Она помогает водителю видеть закрывающиеся двери и ситуацию в салоне.
Говорит знаток: "Не все так хорошо"
Vgorode обратился к эксперту, который рассказал, что в трамвае не все так хорошо, как может показаться на первый взгляд.
"Вес транспортного средства составляет около 50 тонн, при его испытании были проблемы с колесами, которые не выдерживали такую большую массу. Работники шутят: если "махина" сойдет с рейс – мало не покажется.
Да и производство трамвая обошлось не так дешево, - говорит эксперт, - как предполагалось: сумма, потраченная на кондиционеры, настолько большая, что за эти деньги можно было выпустить еще один вагон, а весь трамвай стоит в 2 раза дороже, чем львовский "Электрон".
Также не одобрил эксперт и кондиционер, мол, остановки находятся слишком близко, салон охладиться не успеет.
Каштан повез первых пассажиров. Фото: transphoto.ru
Каштан повез первых пассажиров. Фото: transphoto.ru
Каштан повез первых пассажиров. Фото: transphoto.ru