Любители прогулок по подземельям Киева обследовали пути в тоннелях метрополитена и сняли на видео болты, которые можно вынуть голыми руками, и изношенные шпалы.
Диггеры, любители киевских подземок, периодически гуляют ночью по тоннелям киевского метро. Во время одной из таких вылазок они заметили участок пути, где шпалы - трухлявые, а болты вынимаются из них без малейших усилий, буквально голыми руками.
Не забудьте подписаться на канал Vgorode.ua в Telegram.
В неудовлетворительном состоянии, по словам диггеров, находятся и рельсы. Снявший видео диггер приходит к выводу, что это небезопасно для пассажиров, и он не знает, как такую ситуацию вообще допускает киевский метрополитен.
[read_more_vg id="1190650"]
Vgorode обратился за комментарием к Наталье Макогон, заместителю начальника КП "Киевский метрополитен". Она прокомментировала видео следующим образом: "Ради хайпа диггеры еще и не такое покажут. Путевое хозяйство проходит регулярные проверки и замены дефектных единиц".
Напомним, в октябре Vgorode писал, что первый участок метро на Троещину в длину планируют протянуть примерно на 11 километров. По словам заместителя главы КГГА Александра Густелеева, новая ветка метро будет включать шесть станций, среди которых будут два пересадочных узла: "Глубочицкая" с пересадкой на станцию "Лукьяновская", "Подольская" с пересадкой на станцию "Тараса Шевченко", а также "Судностроительная", "Залив Десенка", "Труханов остров" и "Радужная".