Отказ департамента транспортной инфраструктуры КГГА возобновлять работу городского транспорта во время воздушной тревоги является проявлением коррупции. Такое мнение высказала депутат городского совета Киева Ксения Семенова.
Остановка муниципального транспорта во время тревоги, которая случается практически каждый день с лета прошлого года, - это лоббирование интересов частных перевозчиков. Департамент транспортной инфраструктуры КГГА фактически работает в интересах частников, владеющих парком маршруток. А коммунальный транспорт каждый день несет убытки.
Сейчас все самое оперативное в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе самой важной информации
Такая работа властей носит системный характер, считает киевский муниципальный депутат Ксения Семенова, и это приводит к миллиардному убытку для гортранспорта.
Семенова добавила, что частным перевозчикам фактически разрешено не останавливаться во время тревоги, пишут "Комментарии", и в КГГА не спешат разрывать договоры с такими перевозчиками.
Кроме того, киевские власти разрешили частным перевозчикам не вводить систему онлайн-оплаты проезда, что приводит к уклонению от оплаты налогов. Ксения Семенова будет обращаться по этому поводу в Бюро экономической безопасности и в прокуратуру.
Напомним, с 1 августа 2022 года в Киеве во время сигнала воздушной тревоги весь наземный общественный транспорт должен останавливаться. 29 марта этого года в руководстве Киева отклонили очередную петицию о возобновлении движения транспорта во время тревоги. На сайте электронных петиций Киеврады появился ответ на нее. В соответствующем документе указано, что петицию рассмотрели, но отменять запрет не будут.