Какие районы столицы могут первыми уйти под воду в случае потопа?

Вчера киевлян пугали штормом и ливнем. К счастью, непогода обошла столицу стороной. Но даже синоптики говорят, это до поры до времени. Не постигнет ли нас участь Японии, Китая, России, где уже несколько дней ряд городов по пояс в воде? Да и опыт предыдущих лет подсказывает - Киев часто страдает от дождей. По сути после каждого залпового ливня целые участки дорог, переходов, площадей уходят под воду. Затапливало и переходы метро, бывало, что по отдельным районам приходилось передвигаться на надувных лодках, - как в июле 2011 года (фото на сайте kp.ua). Почему так получается? Стоит хорошему дождю пройти - и заливает целые кварталы. Этот вопрос мы задали коммунальщикам столицы.

БОЛЬШИЕ БЕДЫ ОТ МАЛЫХ РЕЧЕК

После ливня вода с улиц попадает в коллекторы, а оттуда в водоемы. Но если дождь залповый, то вода не успевает быстро сойти, так как реки и озера засорены.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: МЧС объявило по Киеву штормовое предупреждение

- После залпового дождя уровень воды в малых речках Киева поднимается, и стекающая в них вода с улиц уходит с отставанием, - рассказал главный инженер Киевавтодора Василий Мельниченко. - Такие проблемы возникают на речках Нивка, Сырец, каскаде озер на ул. Богатырской, на Дарницком мелиоративом канале. Но больше всего это касается реки Лыбедь. Из-за нее затапливает ряд улиц: Старовокзальную, Пестеля, Московскую площадь и площадь Победы, а также железнодорожные пути и трансформаторные подстанции.

ПЕРЕХОДЫ ЗАТАПЛИВАЕТ ИЗ-ЗА СТИХИЙНОЙ ТОРГОВЛИ

Другая причина подтоплений - стихийная торговля в переходах. Торговцы замусоривают ливнестоки в подземках, из-за чего вода с трудом просачивается в коллекторы. Поэтому не стоит удивляться, что ряд переходов в Киеве регулярно оказывается под водой. Например, у метро "Оболонь", на пл. Космонавта Комарова, станции скоростного трамвая "Семья Сосниных", проспекте Маяковского, 65. Лидером по числу затоплений стал переход возле ст. метро "Шулявская". В "лучшие" годы вода там по пояс. Удивительно, что никого из людей до сих пор не травмировало электрическим разрядом от проводов, которые развешаны по всем переходам.

ПО ТЕМЕ: В столице ураган переносится на неопределенный период

Столичные власти не раз грозились прогнать торговцев. Но все это осталось лишь словами.

Еще одна проблема столицы - узкие коллекторы. Во многих проблемных местах Киева канализация либо старая (вот-вот провалится), либо не справляется с возросшим объемом воды. Ничего удивительного, ведь прокладывалась она десятки лет назад, а город за это время разросся.

ЧТО ДЕЛАТЬ?

Коммунальщики успокаивают - пора ливней, по их мнению, миновала. В "Киевавтодоре" тоже не нервничают - ливнестоки почищены, за ними ведется уход. В "Плесо" нас заверили, что проблема с замусоренными реками - это вообще ерунда, так как вода все равно проходит очень хорошо. Причем такие же заверения мы слышали и год назад, и раньше. А Киев продолжает заливать. Можно ли кардинально изменить ситуацию? Можно! Но нужно 2,8 миллиарда гривен.

- На сегодняшний день разработана большая программа, которая включает в себя чистку и замену коллекторов, очистку озер. Самый масштабный проект - расширение речки Лыбедь, - говорит главный инженер Киевавтодора Василий Мельниченко.

Если эту программу реализуют, Киев уже не будет затапливать, уверяют чиновники. Есть одно но. Не ясно, пойдут ли власти на такие масштабные затраты - даже в перспективе до 2025 года (как раз на этот период рассчитано ее осуществление). Если да, то лет через десять потопов в Киеве не будет.

Александр Бочкарев, "Комсомольская правда в Украине"