Появился список самых известных киевских долгостроев

Составлен список киевских долгостроев, которые до сих пор не закончены. Как пишет Обозреватель, в списке две категории построек: наследие советских времен и независимой Украины. Первые проектировались как нечто грандиозное в 80-е годы прошлого века, но авария на ЧАЭС и развал СССР не позволили закончить объекты. Вторые – памятники при жизни чиновникам, которые начинали стройки на миллиарды гривен без уверенности, что денег хватит.

---

Ледовый стадион

---

Заброшенная стройка ледовой арены. Фото: Олег Стельмах

Начали стройку в далеком 1978 году рядом с национальным выставочным комплексом ВДНХ (выставка достижений народного хозяйства), нынешним "Экспоцентром Украины". Работы шли медленно, а после катастрофы на ЧАЭС деньги с объекта перенаправили на ликвидацию последствий аварии. В 1993 году работы окончательно остановились.

Сколько строят: 33 года

Что планировалось: спорткомплекс с ледовой ареной

Адрес: проспект академика Глушкова, 8

---

Госснаб УССР

---

В долгострой хотели заселить министерства. Фото: alexfoto.com.ua

В 1984 году архитекторы задумали рядом со станцией метро "Левобережная" возвести самое высокое здание в Украине высотой в 93 метра -  27 этажей. Рекордной постройке с самого начала не везло с финансированием. Сначала деньги забрали на достройку соседней гостиницы "Турист", затем опять-таки катастрофа на ЧАЭС. В 2000 году строителям оставалось только застеклить окна и заняться внутренней отделкой помещений.

Сколько строят: 31 год

Что планировалось: административное здание

Адрес: улица Луначарского, 2

---

Корпус театрального университета

---

В самом центре Киева стоит недостроенный корпус университета. Фото: panoramio.com

Совет министров УССР запланировал выделить на объект 2,9 миллиона рублей, по тем временам огромные деньги. Началась стройка в 1986 году. 

В последние лет пять власть несколько раз объявляла конкурс на реконструкцию площади со строительством торгового центра, в который планируют вывести выход со станции метро "Львівська брама". Пока желающих нет.    

Сколько строят: 29 лет

Что планировалось: учебный корпус

Адрес: улица Ярославов вал, 40

---

Днепровские башни

---

Из 6 высоток заончили только 2. Фото: ked-pled.livejournal.com

Шесть высоток по 34 этажа начали строить в 1992 году. Комплекс при въезде на Троещину планировали сдать к 2002 году, но генеральный подрядчик стройки обанкротился. Киевляне вкладывали деньги в недостроенные квартиры, ведь заказчиком выступило Министерство обороны. Люди думали, что кого-кого, а военных не обворуют, но деньги таинственно исчезли.

Сколько строят: 23 года

Что планировалось: жилой комплекс  

Адрес: проспект Ватутина, 9

---

Подольско-Воскресенский мост

---

Недостроенный мост. Фото: Олег Стельмах

Построить мост собирались к 2008 году. На данный момент из 7,6 миллиардов гривен освоили четыре. Долги перед строителями такие, что нет средств даже на зарплату охранникам. В следующем году из бюджета выделят 40 миллионов

Сколько строят: 19 лет

Что планировалось: двухуровневый мост, соединяющий Подол и Радужный массив

Адрес: Подольский и Днепровский районы

---

Железнодорожный вокзал "Дарница"

---

Стройка железнодорожного вокзала на Дарнице. Фото: savepic.org

В планах развития города в начале "нулевых" годов было продление "зеленой" линии метро до железнодорожного вокзала "Дарница". А сам вокзал собирались построить мегасовременным, забрать часть пассажиропотока с центрального вокзала. Следуя этим планам, в 2004 году выгнали каркас здания. Тогда построить вокзал планировали всего за один год. Но финансирование прекратилось, и железная дорога начала долгий процесс поиска инвестора.

Сколько строят: 11 лет

Что планировалось: современный вокзал на левом берегу

Адрес: улица Привокзальная, 3

СМОТРИ ЕЩЕ:

Видео дня: Борис Гребенщиков спел в киевском метро

Начальник Нацполиции Киева уволен: реакция чиновника