Новогодние поезда из Киева в областные центры могут отменить

Подобный новый вагон - исключение на фоне старой рухляди. Фото: dp.ric.ua

Транспорт и инфраструктура

22 ноября 2012 12:10

О том, что железная дорога опасается сокращения пассажирских перевозок, сообщает пресс-центр "Укрзализныци". Подобное опасение там объясняют "хроническим недофинансированием со стороны государства закупок нового подвижного состава".

Как заявляет "зализныця", объемы перевозок в ближайшие пять лет рискуют сократиться более чем на треть (с 60,5 миллиона пассажиров в год до 40 миллионов). Основная причина — естественное устаревание старого парка. На сегодняшний день из 6887 пассажирских вагонов лишь 2985 (43 процента) не превысили срока эксплуатации. Остальное — отживающая свой век рухлядь. По этой причине уже в следующем году железнодорожники могуть не вывезти всех желающих регионы - в том числе, в Крым и Карпаты.

Согласно статье 10 Закона Украины "О железнодорожном транспорте", пассажирский подвижной состав должен закупаться за счет государственного бюджета, — отмечают в ведомстве. — Однако за 20 лет независимости Украины денег в госбюджете не нашлось даже на один вагон. И "Укрзалiзниця" вынуждена ремонтировать и продлевать срок службы устаревших вагонов, жертвуя качеством перевозок.

Новогодние поезда из Киева в областные центры могут отменить фото

Подвижной состав ветшает с каждым годом Фото: rupoezd.ru

— "Укрзалiзницю" сделали заложником ситуации, когда средства из бюджета на модернизацию не выделяются, а тарифы на 95 процентов всех поездов остаются ниже экономически обоснованного уровня, — считает транспортный эксперт Александр Арбузов (передают "Факты"). — Но, в конечном счете, государству придется разорвать этот замкнутый круг, иначе пострадают пассажиры.