Можно ли жителю пригорода припарковаться у метро и передвигаться по Киеву с помощью подземки

Жительница Вышгорода Лена каждый день ездит в Киев учиться. Ее вуз находится в центре города. Поэтому удобнее всего для девушки и ее мужа оставлять свой автомобиль у конечной станции "синей" ветки метро и дальше добираться до университета с помошью подземки.

Конец "синей" ветки: где оставляют машины возле станций "Героев Днепра", "Минская", "Оболонь"

- Обычно мы оставляем нащу "жужу" возле "Дримтауна 2", со стороны метро "Героев Днепра", - говорит студентка Лена, - потом садимся в пустой вагон метро и через 20 минут я уже сижу на парах.  Иногда, правда, возле "Героев" припарковаться не получается - все забито уже с утра. Тогда едем дальше вдоль ветки - можем оставить машину возле первого "Дримтауна" со стороны "Минской" или "Оболони".

Жители киевского пригорода признаются, что на платных парковках оставлять машину на целый день не выгодно. Та же парковка возле "Дримтауна" стоит пять гривен в час ( правда первые два часа стоянки - бесплатно ). Получается, что в день такая парковка обойдется в среднем около сорока гривен.

Поэтому зачастую, тем водителям, которым нужно оставить свою машину на целый день, гораздо выгоднее припарковаться вдоль Оболонского проспекта прямо у тротуара.

Пустует в полдень рабочего дня и платная парковка ТЦ со стороны метро "Минская". Фото Наташи Вагнер

Машины приходится ставить как придется- официальной стоянки у метро "Оболонь" нету. Фото Наташи Вагнер.

Немного странно, что в случае, если водитель все же решает оставить свой автомобиль на платной парковке на весь день, он заплатит коммерческому торговому центру, а не положит деньги в казну города. Ведь в КГГА часто призывают водителей киевских окрестностей оставлять свои машины у конечных станций метро и пользоваться подземкой - так центр города избавился бы от пробок в час пик.

Журналистам Vgorode.ua удалось обнаружить только одну официальную стоянку в другом конце "синей" ветки - возле метро "Ипподром".

Конец "синей" ветки: где оставить авто у станций "Выставочный центр" и "Ипподром"

Итак, станция "Ипподром" может похвастаться "фирменной" парковкой от КГГА. Тут можно оставить свою машину за пять гривен в час на сколько угодно. Парковка образцовая: тут есть охрана, парковщик, специальные места для инвалидов, на выезде выписывают талон. 

Охранник парковки рассказал, что приблизительно восемьдесят процентов тех, кто оставляет у них свои машины, и есть приезжие из окрестностей Киева.

А вот возле метро "Выставочный центр" ситуация с парковками более стихийная - тут есть небольшая стоянка, приблизительно на сорок мест, где можно оставить машину бесплатно и без присмотра охраны.

"Зеленая" ветка: где оставить авто у станций "Харьковская"  "Позняки" и "Бориспольская"

Возле метро "Бориспольская" есть паркинг машин на 30 прямо в разворотном кольце 29 трамвая. Заезжать туда не слишком удобно, зато в 20 метрах от входа на станцию. Оставить там машину можно за 15 гривен в сутки, а за час просят 3 гривны. 

Настоящий парковочный клондайк на проспекте Бажана, между станциями "Харьковская" и "Позняки" - вдоль всего тротуара расскинулись парковки, их там три подряд. На первых ставят свои автомобили жильцы новостроек, а третья пренадлежит одному из ТРЦ. Последняя парковка бесплатная, на первых двух могут ставить авто только местные, но, если что - с охранниками можно договориться. 

К сожалению, не удалось найти ни одной "цивилизованной" парковки с другой стороны "зеленой" ветки - возле метро "Сырец". Там автомобилями вплотную заставлена небольшая площадка у входа на станцию, стоят машины и просто вдоль дороги.

Конец "красной" ветки: где оставляют машины возле станций "Лесная" и "Черниговская"

Возле метро "Черниговская" и "Лесная" парковок нет, во всяком случае на расстоянии 10 минут хода. На Черниговской раньше была, но несколько месяцев назад на ее месте начали строить ТРЦ. Забор остался старый (от парковки), там даже не успели закрасить значки о том, что это паркинг. 

Автобиль можно оставить лишь неподалеку от метро "Черниговская" на небольшой стоянке, приблизително на десять мест. Правда опять же, без присмотра. 

Конец "красной" ветки: где оставляют машины возле станций "Академгородок" и "Житомирская"

Возле метро "Житомирская" есть лишь небольшая парковочная зона на десять мест возле тротуара. Конечно же, рассматривать это как полноценную парковку, где можно было бы оставить авто и пересесть на метро нельзя, ведь кроме разметки и знака она ничем не оборудована. Иных преспособленных парковок, не считая зону возле торгового центра, здесь нет. А вот возле станции "Академгородок" круглосуточно работает большая парковка - за час стоянки на ней просят три гривны. Правда, по словам водителей, занять место на этой парковке очень проблематично. Почти всегда парковка забита до отказа. В момент посещения объекта, он был заполнен процентов на 80% (было это примерно в 19:00). Находится она на расстоянии метров 50 от станции метро, однако найти ее непросто и заезжать туда не очень удобно: с одной стороны она обнесена зеленым забором, другая сторона ограждена сеточным забором с колючей проволокой, кроме того, с проспекта Палладина этот объект от водителей закрывает стена МАФов и остановка общественного транспорта. Чтобы проехать к ней, нужно свернуть в небольшой переулок, который ведет прямиком к воротам.